【记者／吕冠桦 摄影／吕冠桦 整理报导】
3月10日上午，货柜轮“德翔台北”搁浅新北市石门外海，长达两星期后的24日，船身因连日大浪拍打而断裂，船内大量油污外泄，邻近海域遭受空前生态污染。
德翔台北的搁浅，虽船上人员全数救出，然当时由环保署派出空勤总队直升机失控坠毁，酿成2死3伤的悲剧，除了人员伤亡，货轮中共载有约72公吨的有毒物质，若船只沉入海中，恐要超过3个月以上才能清除有毒物质，海洋生态更得耗时超过3年才可能修复。
潮间带生物因油污而染满燃油，仍在礁石上觅食，连眼睛都布满燃油的身躯却让它们步入死亡。
据行政院环保署提供资料，目前持续派遣428名人力进行岸际油污清除作业，清除周遭海岸潮间带，至今共清除含油垃圾1,745公斤、油水2,729公升。新北市环保局表示，28日船只所属公司已抽60吨燃油 ，目前还剩130吨油，预计在五天就能抽完。
“上次同样在附近搁浅的瑞兴号，油污染3公里远，当时清理3个多月”在场清洁的志工提到，但让他更担心的是，目前船上还有一个油槽，如果再破裂恐怕造成更严重的污染。
清洁志工感叹，海岸线污染不知道什么时候才能恢复。
漏油目前已造成至少2公里内的环境遭受破坏，不只生活在潮间带的生物面临威胁，附近海岸线的礁石也都染上一层厚黑的油污，近海的鱼类也可能会受到间接污染而死亡，对于环境的影响可以说是万劫不复。
海岸上已铺上满满吸油布，供工作人员行走，防止二次污染，而目前德翔台北船体已坐底于礁岩及鹅卵石之间，暂时没有无翻覆可能。环保署预估，约2个月内完成海岸清洁作业，包含浮油捞除作业5天，污染礁石用高压喷洗30天，及后续环境复约25天，但是已经被破坏的环境可能还要花上2年的时间复育。
海岸线清洁共派出四百多名人员，其中也包含许多自告奋勇来帮忙的民众。
游客拿起手机跟搁浅船只自拍，弥漫浓浓油污味的现场，环保署建议民众尽量不要靠近海岸线。
海水夹杂油污，海岸石块上覆蓋著一层黏稠燃油。
被污染后的潮间带生物陈尸礁石上。
海岸线上清洁人员拿着汤瓢捞起油污。
