世新大学机动车研究社于11月14日举办机车安全讲座，邀请知名机车网站MOTOR 7编辑陆奕夫，以自身经验分享骑车时该注意的危险、并解释各种骑乘迷思，而在课程完毕后更有户外实车模拟教学。社长王心纬表示，台湾考取驾照容易，但一般民众缺乏正确驾驶观念，希望透过该讲座让机车族了解安全驾驶。
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| 陆奕夫解释用路人常有的迷思
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有着多年驾驶经验与赛车手资格的陆奕夫，在讲座中除了讲解何谓“预防危险”的预防性驾驶“预防”所有可能性危险的“预防”性驾驶，以及对于已发生意外做出合理反应的防卫性驾驶观念外，陆弈夫也解释了一般机车族常有的疑问，例如道路速限问题，陆奕夫表示，大家往往认为道路宽度够宽，但道路速限却过低，但根据统计，当一般骑士在路上遭遇危险时，反应时间“通常仅有4到8秒”，速限则是为了让骑士们在该路段有最长的反应处理时间和安全距离设计的。
此外，陆奕夫也针对骑乘时视线的方向作出建议，骑车时视线应做雷达式扫描，除了注意前方也要注意两侧的路口、巷口。至于许多机车族经常忽略的机车人身部品以及车胎，陆奕夫也建议，尽量选购全罩式安全帽，因下巴是多数车祸最容易受伤的部位，而车胎方面，一般道路选购普通的快速胎即可因应各种状况。
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| 示范者以实车示范过弯技巧，双脚并拢微内八，重心稍往侧倾。 |
户外实车演练部分，示范人员分别展示正确的过弯姿势以及煞车习惯，陆奕夫表示，一般骑乘机车载人时后座者以抱着骑士骑乘为佳，如此重心才会一致，而煞车时宜先煞后轮再杀前轮，才不会导致急煞造成的危险。
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| 陆奕夫向学生说明如何判别轮胎之使用状况。
记者 曾原信 张以涵 报导
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