【文／新聞人電子報】
鑒於世新大學校方欲調漲學費，卻又在學生期中考周於海外辦8天7夜的郵輪共識營，世新大學多名學生與世新大學勞動權益小組（世新勞權小組）29日晚間前往桃園機場第二航廈接機，「慘烈歡迎學店高層歸國」。
抗議學生中有人手舉「學費調漲、我要說話」、「世新大學開學店、學生窮到吃泡麵」等標語，也有人手持世新創辦人成舍我相片。不過抗議過程中，這群學生不斷受到航警局的驅趕。
據世新勞權小組成員表示，航警局事前已接到世新校方通知，另也告訴學生「在機場陳抗是違法的」，試圖要排除學生。機場警察也曾主動協調世新勞權小組，表示副校長陳清河等等下機，將試著與學生溝通。
調虎離山？航班表訂二航入境、人卻出現在一航
不過，董事長周成虎、校長吳永乾和副校長陳清河一行人，後來卻從第一航廈入境，與勞權小組擦身而過。據現場消息透露，若突改變入境航廈，從二航改由一航入境，行李就必須請人從一航廈領取；就現場記者觀察，周成虎、吳永乾在二航廈時，身上也僅帶著隨身背包。
周成虎面對本報記者不願受訪，對於為何選在海外舉行校務會議等問題，沒有直接回應，隨後在警察護送下和吳永乾搭車離開。
中華航空CI-504班機表訂二航入境。（取自桃園國際機場網站）
世新勞權小組後續在機場警員驅趕下，在第二航廈外的吸菸區舉行記者會，重申郵輪行程、以及現行世新大學校方有意調整學費等種種不合理處，而在記者會結束後，大園警察分局第一次舉牌警告，以機場為禁制區為由，要求現場聚集學生立即解散。
針對本次世新8天7夜的「校外行政會議暨共識營」郵輪行，本報將於5月1日專訪副校長陳清河，進一步了解事情原委。
董事長周成虎(左一)、校長吳永乾(紅帽者)、副校長陳清河一行人約10時從桃園機場第一航廈入境，與勞權小組擦身而過。
為何世新學生發起「一起去接機」活動？
日前「靠北世新」上一份「世新大學106學年度校外行政會議暨共識營」行程表，8天7夜的豪華郵輪行程也引發世新學生熱議，話題更一度延燒至Dcard心情版，引來外界關注。
世新勞權小組痛批，董事長周成虎招待一級主管搭乘全球第四大豪華郵輪『皇家海洋量子號』，進行為期八天七夜豪華旅程，以行政會議暨共識營名義，行「招待討好一級主管」之實，真正開會的行程卻只有3小時。
「世新大學106學年度校外行政會議暨共識營」行程表（取自網路）
然而，世新大學卻於本月初啟動校內調整學雜費程序，並在4月13日完成學雜費審議小組第一場會議，決議朝「調整方向進行」。對此，勞權小組怒斥，周成虎更不惜花錢請客出去玩，於4月26日捐資世新10萬美元（約300多萬台幣），指定用在主管跟職員員工旅遊等激勵士氣的活動，恐有企圖收買高級職員與校內一級主管，期許在接下來的五月，盡其所能動員教職員，聯手阻擋學生反漲學費的行動。
世新勞權小組也表示，世新在去年不續聘約50名不具本職的兼任老師，使得學生必修課學分及通識課變少，卻又同時看到校內廁所更新後出現高級「烘手機」，更在新學期於電梯裝設電視，但這些並非學生真正的需求。
此外，校內不少提供學生的多元學習的計畫也陸續被砍，如培育傑出人才的「小龍計畫」走入歷史；提供高中生銜接大學生學習狀況、促進師生互動的「新鮮人守護神計畫」也停辦；大一傳播學院新生下學期的「傳播技能展」甚至不再提供補助。
世新勞權小組痛批，董事長帶主管海外出國遊玩開會，同時還要調漲學費，學生實在無法接受。然而，私立大學董事長的職責是在監督學校正常營運，此舉實質淪為「招待」一級主管，根本有違反利益迴避的基本問題。
世新學生前往桃園國際機場第二航廈接機，「慘烈」歡迎學店高層歸國。
違反利益迴避？高教工會：董事會跟學校應為監督跟被監督
對此，本報今（30日）進一步電訪高等教育產業工會組織部主任林柏儀，針對董事長恐違反利益迴避的問題，他表示，董事會跟學校校長的關係，其實不是企業中，所有權人跟經理關係，而是監督跟被監督、委託他來治理校務的關係。
而在世新郵輪共識營的案例中，林柏儀認為，「這個例子等於把學校當作私人企業在經營。」他也提到，長期以來，世新董事會跟學校關係因為家族、校產當家產辦理的作風，讓這件事情雖看似一時之間的錯誤，卻是長期利益分配集團、未按照私校辦學原則在經營的做法。
此外，林柏儀也表示，由於董事長不能介入校務，因此周成虎其實無權參與行政會議，不過這回「就算他沒有參加，但實質上也會有影響力」，這種「行政會議暨共識營」，反而是混淆了學校辦學的角色。
